남해군通常不属于典型“地铁生活圈”，所以地铁信息较弱是自然现象，而不是资料缺漏。 在这类地区，真正的移动锚点往往是 KTX 站、普通铁路站和长途巴士枢纽。

경상남도的区域公交对本地覆盖很重要，但对旅行者来说，班次偏稀或末班较早并不少见。因此做一日游时，最好不只算“怎么坐公交进去”，也把“服务变少后怎么回来”一起算进去。

남해군在车站或客运站到最终目的地仍有距离、或换乘过于麻烦时，出租车会很有帮助。尤其是深夜、下雨天和行李较多的日子。

남해군通常适合在一个生活圈或景点片区内步行，但不一定适合靠走路串联整个区域。更有效的做法是一个片区集中步行，片区之间回到交通工具。